Vyhecovali vás kamarádi? Chcete si užít fajn atmosféru závodu a nedojet do cíle vyplazeným jazykem? Přečtěte si pár řádků, kde vám pomůžeme s trenérem tréninkového centra Alltraining.cz, Vojtěchem Beranem, doladit správnou výkonnost pro starty na letošním seriálu Road Classics.

Připrav se na první monument sezony po všech směrech. S naším partnerem M1 Project Sport můžeš vyrazit na recon trasy.

Plán na sobotu 25. května je jasný. A teď máš program i na víkend před Pálavou. Nažeň formu na poslední chvíli díky vyjížďce, kterou pro tebe připravil tým M1 Project Sport. 

Na vajíčka, jako to má Petr? Nebo budou k snídani před startem lepší vločky, jak radí Honza? Jak jíst dny před závodem? A co vlastně do bidonu, do kapes, za cílem? Přečtěte si článek z aktuálního čísla magazínu 53x11.

Závod Kolem Flander patří spolu s klasikou mezi Lutychem a Bastogne mezi dvě cyklistické perly, které se jezdí v Belgii. Skoro žádný Belgičan by ale neřekl, že jsou oba monumenty „jeho“. Lutych patří Valonům, kdežto Kolem Flander Vlámům. Belgie je sice teď sídlem evropského centralismu, kde by se měly stírat rozdíly mezi etniky, ve skutečnosti je i zemí rivality mezi dvěma národy. Koukněme se na příběh vlámského monumentu plného krátkých strmých kopců zvaných hellingeny.

Cyklistika je nejen sport, ale i cesta k objevování nových horizontů a k poznávání krás naší země z jedinečné perspektivy. Kniha "Srdcem na kole Českem" představuje průvodce po nejkrásnějších cyklistických trasách České republiky, a mezi jejími stránkami se skrývá i kapitola věnovaná Pálavě, kterou pro vás jako ambasador pro okolí Brna připravil Vojtěch Řepa.

Výběru vybavení se na Road Classics meze nekladou. Při premiéře na Ještědu jsme mohli obdivovat Martina Kvintuse na elegantním vysokém kole. Nešlo však o žádnou maškarádu, ale poctivý sportovní výkon. Martin ukazuje, že pokud chcete ujet 107 km s převýšením 2350 metrů, musíte na vysokém kole poctivě cvičit. Tento sport totiž není jenom o šlapaní, ale i o šikovnosti, a tak představuje úplně jinou dimenzi cyklistiky. Přečtěte si, proč tomu tak je.

Nohy jsou hnacím motorem každého cyklisty, proto je potřeba o ně řádně pečovat. Jedním z faktorů, které mohou výrazně ovlivnit, jak se v sedle cítíte, je to, do čeho se opírá vaše chodidlo. Tím jsou nepochybně kvalitní tretry. Ovšem velmi důležité je právě to, co se nachází uvnitř nich. V tom nejlepším případě by to měly být kvalitní ortopedické sportovní vložky, pomohou totiž dosáhnout lepšího pohodlí i výkonu při sportu, a dokonce jsou prevencí proti zranění.

Každý, kdo jede na kole ve skupině, by měl znát základní signály, jimiž se upozorňuje na možná nebezpečí. Pokud patříte v oblasti jízdy ve větším počtu lidí mezi učně, pak se vám následující řádky mohou nejen pro Road Classics hodit.

Regenerace je nejdůležitější součást tréninku. Ano, přesně takto bychom měli k regeneraci přistupovat, neboť právě v této fázi dochází k růstu výkonnosti.

„Monumenty, co tě zvednou ze sedla“ je ambiciózní motto pořadatelské skupiny, která stojí za vznikem nového seriálu silničních podniků pro širokou veřejnost. A nemusíte při tom primárně jen stoupat a trápit své tělo, ale vyrazit třeba jen na pohodu. To se píše v úvodu rozhovoru se šéfem Road Classics Janem Hejdou pro magazín 53x11.

Cyklistika je krásný a komplexní sport, jezdíme ve městech, po silnicích a stejně tak v lesích. Možná trošku tajemným a obávaným místem je pak ale velodrom. Místo, kde se jezdí na kole extrémně rychle a na prapodivných kolech bez brzd. Ještě k tomu v klopení.