Do závodu (a švihu) na Ještědu je ještě relativně daleko, ale už teď by bylo dobré zamyslet se nad tím, co můžete udělat pro to, abyste během této asi nejnáročnější zastávky seriálu Road Classics nedostávali křeče.
Mnoho sportovců viní ze vzniku křečí nedostatek hořčíku. V případě ještědského závodu ale může být důvod zcela jiný – křeče jako obranný mechanizmus.
Každý závod seriálu Road Classics, zvláště pak ten ještědský, to je více než 100 km většinou nahoru a dolů. Což vyžaduje trénink odpovídající profilem (tedy svalovou námahou) i délkou výkonu. Protože jakmile závod začne, svaly začnou pracovat a postupně jim ubývá síla i energie. Po nějaké době jim ta síla prostě dojde – stejně, jako když chcete udělat 100 dřepů, ale trénujete je jen 3x týdně v počtu 30 dřepů maximálně. Logicky pak při 80. dřepu svaly začnou stávkovat.
To samé se děje i při cyklistice – na 100 km v náročném profilu je třeba svaly adekvátně připravit. Jinak začnou stávkovat a chrání se křečemi. Proto na křeče tohoto typu je vhodné upozornit účastníky ještědského Road Classics již nyní, kdy s tím ještě lze něco dělat.
Zmíníme také druhou věc, která s tím úzce souvisí, a tou je energie. Svaly jsou náchylnější na svalová poranění (včetně mikrotraumat) a křeče o to více, čím menší zásobu energie mají. Řeší to tak, že se na námahu adaptují postupným zvyšováním zásob energie ve formě glykogenu (zásobní forma sacharidové energie uložená v těle), a to až na dvojnásobek (u nesportovců je obsah svalového glykogenu cca 350 gramů, u profesionálních sportovců až 800 gramů).
I na tuto adaptaci je ovšem potřeba dát svalům nejen dostatek času, ale především správné opakované impulzy, tedy dlouhé tréninky.
No a třetí věc, na kterou je už nyní nejvyšší čas – naučit tělo přijímat a vstřebávat energii během závodu. Protože i když vyjedeme na závod třeba se 700 gramy svalového glykogenu, nikdy na tyto zásoby nevydržíme celých 100 km. Proto je důležité používat během sportu specifickou sportovní výživu. Tedy takovou, která:
Tímto doplňováním energie jste schopni nejen potlačit nebo i oddálit svalové křeče (protože svaly obsahující energii se nepotřebují bránit zátěži), ale především i zlepšíte svůj výkon.
Sacharidový zdroj energie je totiž zhruba 2x rychleji dostupný než energie z tuků. Má to ale podmínku – nejen že vyrážíte na závod nebo důležitý trénink s plnou zásobou svalového glykogenu (tedy dostatečně zregenerovaní), ale máte své zažívání natrénováno na to, že při sportu dokáže sacharidy vstřebat.
Takže i když do ještědského závodu zbývá ještě 50 dní, už teď je nejvyšší čas začít řešit svalové křeče:
Ideálním řešením pro tréninkové období jsou tréninkové balíčky sportovní výživy Enervit od specialistů na výživu cyklistů. O vhodnosti a efektu v cyklistice svědčí i to, že na Enervit spoléhá Tadej Pogačar a jeho tým UEA Emirates-XRG nebo Lidl-Trek.
Efekt a přínos Enervitu můžete pocítit i vy – stačí sáhnout po některém z balíčků, které šetří váš čas (nemusíte dlouho vybírat) i kapsu (balíčky jsou cenově zvýhodněné a obsahují jen produkty nezbytné pro váš trénink). Na výběr máte z balíčků:
U Aleše a Libora žádná karbonová kola s elektronickým řazením nenajdete. Dohromady vlastní přes třicet historických kousků, na kterých objíždí akce v Česku i zahraničí. Svým úsměvem dokazují, že i na úplně obyčejné technice se dá zažít spousta legrace.
Pokud chcete podat v závodě co nejlepší výkon a netoužíte po tom, aby vám v něm takzvaně došlo, je potřeba se zamyslet nad správným výživovým plánem.